JR・私鉄、来年1月から相互利用

JR・私鉄、来年1月から相互利用
ピタパでもイコカ

　ＪＲ西日本などは10日、駅の自動改札機に軽く触れるだけで通れる同社のＩＣカード乗車券「ＩＣＯＣＡ(イコカ)」と、関西の一部私鉄で導入されている同「ＰｉＴａＰａ（ピタパ）」の相互利用を来年1月21日から始める、と発表した。ピタパは料金後払いで乗車できるのが売り物だが、当面ＪＲ線内ではイコカと同じく駅の券売機などで事前に運賃を入金した分しか利用できない。
　
イコカは03年11月に導入され、発行枚数は約213万枚。ピタパは京阪電鉄、阪急電鉄、能勢電鉄が04年8月に導入し、会員数約15万人。相互利用によっていずれかのカードがあれば、近畿2府4県のＪＲと私鉄3社の計422駅で乗り降りできるようになる。ただ、ショッピングの決済については相互利用できないという。

朝日新聞　京滋兵版　2005年11月11日　13面

いやぁ、これは便利な時代になるもんです。
今まではラ・ガールカード等のスルッとKANSAIと、Jスルーカードを併用しなくてはなりませんでした。
あるいは、ＩＣＯＣＡとＰｉＴａＰａを併用しなくてはなりませんでした。

これで一枚にまとめることができますねぇ。

まぁでも、私は現在ＩＣＯＣＡもＰｉＴａＰａも使ってませんけどね(笑)
ＩＣＯＣＡは定期では使いましたが、
通学でJRを使わなくなって以降はJスルーカードにしています。

ＰｉＴａＰａは手続きが面倒そうだし、
後払いってのが何だか気に入らないので、当分は使用しないと思います。

色々な図柄を楽しめるプリペイドカードの方が気に入ってます。
たとえ落としたり紛失したりしても、残額が少なければ諦めれば済む話だし。
クレジット機能のあるＰｉＴａＰａを落としたりしたら、また連絡が面倒。。。

プリペイド万歳