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愛車ホーネットの走行距離が20,000kmを達成しました。
私がこのホーネットに乗り始めた時には、メーターは
17,962kmでした。
ということはざっと計算して、2,000kmちょっとですね。
来月で納車から、１年経ちます。
あまり乗ってないことがバレバレですね。。。
これからも乗ってやりたいのですが、ホント、移動の足としか使ってません。
もうちょっと乗ってやらないと可哀想な気もしてきました。
これから、台風の季節になるし、寒くなるし、勉強も忙しくなるし…
だんだん乗る機会が減っていきそうな予感もします。
はぁ…
バイクのチェーンが伸びていて、フロントスプロケあたりから異音がしていたので、
バイク屋に行って、調整してもらいました。
さすがに、チェーンやスプロケは自分で弄る勇気もテクニックもありません…
今まで整備は自分でやっていたので、行きつけのバイク屋とかないんですよね…
近所に住んでいる友人にどこの店がいいか尋ねたところ、ひとつの店を教えてもらいました。
今日はその店に行って、チェーン変えた方がいいのか？と尋ねても、
まぁもう一度くらい引っ張れるとのことで、引っ張ってもらうことに。
手際良く作業してもらい、オイルまでさしてもらって、
お代はいらないとのこと。いや、それは悪いですよ、と言うと
「また、交換する時にお金かかっちゃいますからね」って。
でも、その時は是非うちで！とかの一言もないんです。
こちらから「じゃぁ、その時はお願いします」なんて言っちゃいましたよ。（本音です）
そして、気持ちよく家に帰ってきました。
今のご時世、あんなバイクショップもあるんだなぁって何だかちょっと感動しました。
※参考
大抵のバイクショップでチェーン調整を頼むと1,000円とか場合によっては
3,000円近くとられる事もあるそうです。相場はやはり1,500~2,000円くらい。
昨日、伊丹にあるバイクセブンに行きまして、夏用のグローブとカストロールのオイルを購入しました。
私の持っているグローブは全天候対応型で、なんと言っても暑いのです。めちゃめちゃ。
ごついので操作もしにくいし。
そこで、夏用のメッシュのグローブを購入しました。
去年にバイクを買ってから、一度もオイル交換をしていないので、
いい加減にせないかんなぁ、と思ってオイルの購入に踏み切りました。
本当はショップに持ちこんでやってもらう予定だったのですが、
面倒くさいし、自分でやっちゃえって思って自分でやりました。
実はバイク購入時、オイル交換は3,000km走行か3ヶ月に一度の交換を。
といわれていました。
走行はまだ1,000kmもいってないのですが、もう11ヶ月もかえていないのはヤバイですよね。
事実オイルはそんなに汚れていなかったので、やっぱやめとこかな、とも思ったのですが
自然劣化もするので、やっぱり換えておこうと思って一気にやっちゃいました。
なんだか気持ちいいですね。
自分で手間隙かけて色々と調整したバイクに乗ると。
これからは、もっと乗ってやろう。
今日はストップ＆ゴーの練習をしました。
ストップ＆ゴーというのが正式な名称かどうかはわかりませんが(笑)
つまり、バイクに乗って発進します。
その後、ブレーキをかけて一瞬停止します。
そして、足をつかずにまた発進。
要はバランス感覚と、メリハリのあるアクセル&ブレーキワークが要求されます。
白バイ隊の方達はこういうの得意です。よくやってます。正直格好良い。
バイクを自分の思うように操っているようですし。
しかしこれ、失敗すると不細工に足をついてしまって格好悪いのです(笑)
だからこそ、出来たら格好良いのかしら。
今日は30分くらい練習して(短！！)、まぁそれなりに出来るようになりました。
たまに足をついてしまうので、百発百中で出来るようになるように練習をしていきたいと思います。
今日はバイクに乗って梅田まで行ってきました。
電車で出かけてもよかったのですが、ほんの少しの用事だけのために電車賃を払うのはもったいないので、ツーリングがてらバイクに乗って行くことにしたのです。
新御堂を走るのも実はそんなに怖くないのですね。
流れに乗っていればいいし。
自宅から約30分くらいで着いちゃいました。驚きです。
もうちょっとかかるかと思ったのに。 これじゃ、電車と変わらないジャン。
これから梅田に出るときは、バイクでこよかな(笑)
ただ、梅田は駐車場所に困りますよね。それだけが問題です。
車だと堂々と駐車場に停められるのに、バイクは？
バイク置き場ってあるんですかね？調べてみる必要があります。
用事を済ませた後一旦地元近くまで乗って帰ってきて、駅前に停めておき、そこから電車に乗ってバイト先に向かいました。
なぜ、バイト先までバイクに乗っていかないかって？ なぜならバイト先周辺に安心してバイクを停めておける場所がないのです…。
なんていうか、心配性なので、変な所に停めると気が気でなくなってしまうのです。
バイトが終わり、再び電車に乗って、バイクのもとへ。
そんなに寒くないし、荷物を家に置いたら少し走りに行こうかな？ と、考えながら家路につきました。
家に帰るまでの約15分間、ずっと葛藤していました。
寒いかな？いや、でもちょっと走りたいな。あっ、でもお酒も飲みたいな。
なんだか、曲がる時って楽しいな。リーンインで曲がるのが面白い。
あまりやりすぎたら転けるかな？それは格好悪いな。
なんてな事を考えていたのですが、やっぱりまだ少し寒かったのと昨日の睡眠時間を考慮(約2時間半)して今夜はやめることにしました。
もっと暖かくなってから走りに行こう。
最近またいっそうバイクに乗ると、”楽しい”と感じられるようになりました。
本当に楽しいです。回す楽しさも覚えましたし、倒す楽しさも再確認しました。
早く暖かくならないかな。
※”走りに行く”ってのは、六甲山のお気に入りコースがあるのです。
(県道51号線[宝塚唐櫃線]と県道82号線[大沢西宮線]のコースです。)
はい、今日はBuellに試乗に行ってきました。
本来の目的は友人のCaruma君に私のホーネットを乗ってもらう事でした。
っで、初めての遠出です。
普段バイクに乗るといえば、バイト先に行くか、六甲山を走るしかありません。
決まり切ったコース。 信号の特性とか、道路の状況とかを熟知しています。
しかし、、、
今日は初めて東を向いて走り、しかも、新御堂なんかに乗りました。。。
怖かった・・・。
江坂のCaruma君宅につき、早速彼にバイクに乗ってもらいました。
私は駅まで歩いて行き、駅近くのカフェでコーヒーを飲んでいました(笑)
そして約１時間後、Caruma君から連絡が入り、とりあえず駅前で落ち合います。
本当はタンデムをしてBuellショップに行きたかったのですが、メットがないのでホーネットはとりあえず彼に乗ってもらい、私は歩いてBuellショップに向かいました。
約10分後、Buellショップに到着。
そして、またコーヒーを頂き、早速試乗しました。
XB12Scgです。
対面したときは既にエンジンがかかった状態でした。
もうね、ブルブルブルブルって。
車体自体がふるえている状態でした。
”パワーあるぞ”って、伝わってくるんです(笑)
教習所を卒業して以来、初めての大型です。
教習所ではCB750でした。
今回は1200cc。。。
ありえません。いわゆる、リッタークラスじゃないですか。
軽自動車よりも大きいじゃないですか。
友人のホンダフィットとほぼ一緒じゃないですか。。。（フィットは1300cc）
怖々とスタートしました。
夕方の新御堂を走ってきました。
感想？
怖かった。
これにつきます。本当に怖かったです。
別に体が持って行かれるとかそんなんではなくて、何だかもてあます感覚。
パワーがある分、それを抑えながら走るのは難しいです。
ホーネットと比べればとてもパワーがあるので、少し回せば一気に加速されます。
怖かった。。。
でも、、、
楽しかった。やっぱり、大型は大型の楽しさがあるなぁ、と。
はい。
っで、Caruma君宅に戻り、なんだかんだ21時くらいまでお邪魔しました。
Caruma君、私のホーネットに乗り、私の未体験ゾーンを体験したきたそうで。。。
私は普段ホーネットに乗っても、10,000回転以上回すことはまずありません。
基本、4,000～6,000回転です。
彼いわく、15,000回転くらいが楽しいぞと(笑)
私に帰路でそれくらい回せと散々提案してくれました。
しかし、ビビリな私はそんなにやっぱり回せませんでした(笑)
自宅近くのストレートで頑張って回して、10,000回転くらいでした。
何せ加速が変わってくるらしいので、またいつか挑戦してみたいと思います。
ホーネットも泣いてるかしら。回してもらえなくて。
Caruma君、遅くまでありがとうね。またいつでも、ホーネットに乗ってやってちょうだい。
今日はバイクで初めて遠出をしました。
詳しくはまた後ほど。