無事に帰宅。

無事に帰って参りました。

1日目は横浜市内、中華街、山下公園を回りました。

2日目は鎌倉市内へ。
鶴岡八幡宮、頼朝の墓、高徳院、長谷観音に訪れました。

3日目はお台場。

たくさん歩きました。
歩くのは、好きです。
公共機関を利用したら、あっと言う間に目的地についてしまいますが、

歩くことで、多くの旅行者が見なかったであろう景色を楽しめるのが、醍醐味だと思います。
また、今回の旅ではジョギングシューズを持参し、
2日目の夜にみなとみらい周辺をジョギングしてきました。
これがめちゃくちゃ楽しかったです!



ホテルからの眺望。



こちらは、赤れんが倉庫。

127kmライド。京都市内へ。

今月最後の木曜休。

気分と体調はそこそこ
あまり綿密に計画を練らずに、自転車を漕ぎ始めました。

池田市から国道423号線を北上して、亀岡市へ。
市役所で記念撮影をした後、国道9号線に乗って、京都市内へ

調子に乗って、更にちょっと北上して京都御所まで行っちゃいました。
そして、いよいよ帰路につこうということで、171号線まで戻ってからは、
ひたすら171号線乗って、帰ってきました。

結局、127kmの走行となりました。わお。
やればできる(笑)

70km、80kmと1日移動距離をのばしてきたので、
90km、100km、110km、、、とステップを踏みたかったのに、
いっきに、127km。やっちゃいました。

休憩時の補給は、高カロリーの砂糖水、コーラを使いました。
スーパーで、350mlの缶が78円でした。
液体で高カロリーなので、吸収が良いのでしょうか、
疲れが一気に消えた感じになりました。(プラシーボも含むんでしょうけど)



国道423号線。走り始めてしばらくは、こんな道路になっていて、
自転車も走りやすかったです。



国道423号線は、ひたすらのどかな風景を楽しむ事ができました。
ドライブにもいいかもしれませんね。



帰路の途中で前を通りました。東寺の五重塔です。
ここでゆっくりできなかったのが、残念。

キョリ、127km
走行時間:5時間15分3秒
経過時間:約7時間。(そんなに休憩した覚えはないけれど…)

しかし、こんな古いMTBでよくもまぁ、127kmも走るなぁ、と我ながら感心です(笑)
ロードならもっと楽なのかしらね。

とりあえず、乗ってないランドナーで試してみよかな…。
いやいや、それとも新規お買いあげ…

先日の写真。

先日(5月31日)のライドの写真を紹介します。

まずは有馬温泉の入り口でパチリ。



左奥にオートバイのツーリングの皆様がいらっしゃいました。
お互いにちょっと意識してチラチラ見ながら通り過ぎました(笑)



こちらは、「しあわせの村」からの眺望。
真ん中奥に、明石海峡大橋が見えます。

次は日本庭園と、自転車。





どんな風に撮ったら上手くとれるのか、全然わかりませんでした(笑)
白黒にしたら結構雰囲気でたりしますね、これ。

「しあわせの村」は、ノンビリした気持ちになれます。
たまにしか行かないから、余計になんでしょうね。


自転車でお散歩。心洗われた。

月曜日はお休みです。
かなり寝坊してしまって、午前中から自転車に乗る予定が、結局午後からになりました。

今日はポタリングをしてきました。
ポタリングって、、、

ポタリング【pottering】

〔potter・putter(ぶらつくなどの意)から〕
自転車で散歩すること。目的地を定めたり走行計画を立てたりすることなく,気分や体調に合わせて気の向くままに走ることをいう。

三省堂提供「デイリー 新語辞典」より

goo辞書より引用

と、いう意味らしいです。

気の向くままに…

自転車にまたがると、どうしてもテンションあがっちゃって
速度だ! ケイデンス(ペダルの回転数)だ! タイムだ!!
そんな事ばかりに気をとられてしまいます。

でも、久しぶりに、、、あるいは初めてかもしれないけれど、
ポタリング(略して、ポタ)ってのをしてみました。

落ち着いて、巡航速度なんか気にせず、
気になった物があったら、引き返して、写真を撮ったり。

とってもノンビリした気分になれて、良かった。

もちろん、愛車の写真も撮りました。

のんびりした気分なので、
自然と休憩も多くなります。心にゆとりがある感じ。

海でたそがれる、おいちゃん達。


自転車じゃなかったら、こんなところ発見しなかっただろうな、私。
自転車だったとしても、キョリだ!速度だ!なんていう気持ちならこんな所通らないだろうし。

ポタっていいですね。
自宅からの直線距離だとそんな遠くまで行ってなくて、
ホント近所を散策って感じだったのですが、
結局65kmも乗ってました。

結果が後からついてきた感じ。
先日の高槻は70km走行を目標に乗っていたけれど…。
心に受ける印象って全然違います。

そして今日のベストショットは、これ。
某所でも良い写真だと褒めてもらえました。なんだか嬉しい。

これからは、ポタも積極的にやっていきたいな。

六甲山頂へ久しぶりに。

月曜日は基本的にお休みなのです。
ですから私にとって、日・月が週末って感じですかね。

そんな月曜日、久しぶりに六甲山最高峰を見たくなって、自転車で出掛けてきました。
と、簡単に書きましたが、やはりそれなりの覚悟は必要ですね(笑)

もうこれ以上軽いギアは無いっていうギアに入れてしまった瞬間は、
なんだか負けた気がしました(笑)
途中何度も挫けそうになりながらも、何とか一度も自転車を降りずにてっぺんまで登りました。
でもまぁタイムは結構良い方だと思います。



まだまだ明るい時間帯だったのですが、平日ということもあってか、誰もいませんでした。
しばし、景色を楽しんだ後、いよいよ下りに入ります。

これまた平日って事もあってか、交通量は少なく自分のペースで降りる事ができました。

下りで落車経験があるので、ある程度は慎重になってしまいます。

しかもウインドブレーカーを持っていなくて、寒かったです。
結局走行距離は、63kmちょっと。なかなか良い運動になりました。

歩いて登るより早く帰ってこれるのが良いですね。
運動量としてはどちらの方が大きいのでしょうかね。
歩きと自転車と。

トレイルラン(山の中走っちゃうの)と自転車なら、やっぱりトレイルランの方が過酷なのかな。
今度チャレンジしてみよっかなぁとも思ってしまいます。



今日はヒルクライム。物足りなかった…。

昨日は自転車に乗れなかったので、休みの今日こそは乗ってやる!
そう思って、しっかり昼ご飯も食べて、
さぁてそろそろ出掛けようかな!って思ったら、、、

雨ふってる…。

今日は晴れるんじゃないんですか。ショックもショックですわ…。
多めに食べた昼ご飯をどうするんですか!
自転車に乗れないこのストレスはどうなるんですか!!

15時くらいになったら、雨はやんで路面もかわいてきたっぽい
もう降らないだろうと勝手に信じ込んで、着替えて自転車にまたがりました。

今日は特に行き先も決めずに、気の赴くままに走ろうと思っていました。
あれこれ行ってみたいところはありましたが、とりあえずは坂を登りたいと思っていました。
どうせなら登った事のない道にしようって事で、中山桜台を目指しました。


この地図によると、平均斜度は7.4%。
まずまずですね。

景色を楽しみながら登りました。

なかなか素敵な景色でした。
もう少し晴れ渡っていたら、もっと良い景色だったのかもしれません。

登り切ったところの、木陰でしばし休憩。

休憩した後は、川西の多田の方にも行ってみました。
っで、池田の方におりました。

もう一本、別の山に登ろうかなって思ったのですが、
ドリンクの残量がわずかだったのと、
すでに18時前で、暗くなったらイヤだなぁって思ったので、
若干物足りなさを感じながら帰宅。

物足りないので、家で1時間のトレーニングをしておきました。

芦屋国際ファンラン。一応記録更新。

昨日、私が参加したハーフマラソン
2007芦屋国際ファンラン

コースは芦屋浜の辺りの周回コースでした。

スタートは昼の12時から。
午前中は3km、5km、10kmのレースが行われていたので、
私が到着した午前10時過ぎ頃には、会場は既に賑わっていました。

ちょっとした木陰に自転車と共に陣取って、受付を済ませました。
準備をして、アップをしているといよいよスタート時刻。

これはスタート直前の画像です。


遠くにスタートのゲートがあるのがわかりますかね。
のんびり後方からのスタートなので、スタートゲートをくぐるのに2分近くかかりました。

この芦屋ファンラン、今年は参加者が増えたと、関係者の方が得意げに挨拶で話していました。
それ自体は良いことだとは思うのですが、、、
 

 

コースの幅が狭すぎ!!

スタートしてしばらく経ったら、完全に渋滞してましたよ。
立ち止まったし、歩いたし…

道幅が狭いので、人を抜かすのが大変です。
それに、ペースをつかみ維持するのもちょっと困難でした。

ようやく落ち着いて走れるようになったのは、、、半分越えたあたりかもしれません(笑)
それでも、道幅は狭いし、
給水所も小さい!
(ところどころ、足元が悪い箇所もあるし…)

まぁそんな理由で、ちょっと走りにくかったです…。
前回の神戸バレンタインラブランは、キョリ表示が全くなかったのがちょっと困りましたが、
道幅は充分広かったので、走りやすかったです。
 
(ちなみに今回は5kmおきにキョリ表示ありました)

前回よりも景色を楽しめましたし、潮の香りも心地よかったです。


それに、応援の人は今まで参加したレースの中で一番多かったように思います。
沿道からの声援は不思議と元気が出るんですよね。

2007-04-09-4.jpg

走り終えた直後です。日差しがきつかったので、帽子をかぶって走りました。

あ。結果の方ですが。。
色々不満な点はあったんですが、なんとか記録更新にはなりました。
正式なタイムはまだ発表されていませんが、多分前回よりも5分くらいは縮めました

もうちょっと早いタイムで走れるかなって思っていたんですが、、、
思うようにいきませんでしたね。もうちょっとペース配分を考えます。
なんとか1時間30分台で走りたい!!!

さぁて、次はいつのどのマラソンにでようかしら☆

念願かなって、ようやくチャリで梅田へ。

今日は塾の仕事が休みだったので、自転車に乗ってきました。
しかも、念願の梅田へ!!

以前から梅田に自転車で行ってみたかったのですが、
道が分かりにくいってのと、「遠い」っていうイメージがあったので、躊躇していました。

遠いと行っても、地図で見る限り21kmくらいだから、1時間程度でつける計算です。
普段よく行き来している、神戸の家までが同じく20kmくらいなので、大差なしです。

でも走った事のない土地っていうだけで、なんかちょっと遠い気がします(笑)

でも、ようやく今日は行くことができました。
家で地図を何度も見て、ルートを練ります。
っで、メモを持って、いざ出発!

今日はタイムアタックじゃないので、それほど力まずに、軽快にペダルをこいでいきます。

最初の10km約20分は通勤でも使っている道なので、不安なくいつも通り走ります。
途中雨がぱらついてましたが、本降りになることはなく、そのままこぎ続けました。

職場の前から更に7km程進んだところ、家からちょうど47分くらいで、神崎橋につきました。
向こうの方に雨雲があるのわかりますか?

そこから10分足らずで、十三大橋に行けました。
真ん中奥に、スカイビルが見えます。

っで、すぐに梅田について、ヨドバシ前でパチリ。

ちょこっと寄り道したりして、結局、
23.76km 、約1時間でつきました。
疲れは全然なし。「意外に近いし、早いな」ってのが感想です。

ヨドバシのトイレで着替えて、さくさくと用事を済ませました。

っで、お腹が減ったので、マクドナルドに向かったんですよ。
そしたら、タイミング良く、お店の前でお兄さんがクーポンを配っていました。
それをもらって、店内に入ります。

っで、せっかくなので、そのクーポンにあるメニューを注文します。

でも、もらったばかりだったので、ちぎれてないわけですよ、クーポン。
あの切れ目の入ってるやつです。

慌てて切り離そうとすると、お姉さんが「お預かりします」と言ってくれました。
あぁ、切り離してくれるんだぁ!親切だな!
 

しかし!!

もうちょっと、、もうちょっと、、、なんとかなりませんか(笑)
ミシン目入ってるんですよ(笑)

いつも通り、ほぼ熱湯に近いくらい熱いコーヒーを飲んで、休憩。

そして梅田を出発します。
向こうの方の空が赤くてキレイだったんですけど、あまり上手に撮れませんでした…。

帰りも寄り道しながらのんびりこいで帰りましたー。
いやぁ、いい運動になりました。
今日は結局51km乗りました。

普通に梅田に行くくらいじゃ、何もかけませんが、
チャリンコで行ったっていうだけで、これだけ書けるんですな(笑)

走行記録(11月30日現在)
目標達成率168.56%
本日 今月累積
走行距離
51.21km 505.67km
走行時間
2:17:07 21:45:11
平均時速
22.41km/h 23.25km/h
最高時速
40.5km/h 48.0km/h

夜景スポットをハシゴ、そしてカート初体験。

昨日の夜と、今日の昼間、遊んできました。

昨日の夜は夜景スポットをハシゴしました。
鉢巻展望台摩耶山掬星台ビーナスブリッジ

山の上は風がきつくて、寒いくらいでした。
でも、とっても夜景はキレイでした!!

久しぶりに夜景を堪能した気がします。

 

っで、今日の昼間はカート初体験

前からずっとやりたいと思っていたのですが、この度やっとその念願がかないました。

実はカートコースは、私の自宅から車で10分ほどのところにあります。
めっちゃ近い! 今まで機会を逃していました もとい、機会を作りもしませんでした。

とにもかくにも、面白すぎます!!

最初の数周はコース覚えたりスピードに慣れるのに精一杯だったんですが、
慣れてくると、どんどんスピードも出せるようになるし、
ライン取りもうまくなってきました。

体全体で味わうスピード感とか、車を操ってる感、一体感。
これは、公道を車やバイクで走っても味わえないものだと思います。



結局計20周走って、おなかいっぱい。
料金は4,000円でした。(5周1,000円)
結構安いでしょ?

ピットレーンから出て行くときに、ヘルメットのシールドを下ろしたり、
コーナー出口を睨みつけながら、アクセル踏み込んだり、
たまにちょこっと後ろを振り返ってみて、後続との距離を確認したり
そんなときはいつでも、レーサーの気分ですよ。マジで。調子乗ります。

妄想街道まっしぐらです。

結構ちょくちょく行きたい感じです。
なんせ家からすぐのところにあるので、いつでも行けちゃいます。