体に少し異変。チャリの異常も発見。

昨日も今日も、自転車を見るのをさけてました

どこか不具合を見つけたら、ショックを受けそうで(笑)

でも、通勤でも使うし、一応確認しないといけませんね。

大きな外傷はなさそうです。
ワイヤも切れてないし、チェーンも切れてません。
スポークも全部繋がってるし、ホイールやタイヤのねじれとかも恐らくありません。

自転車は意外に無事だったみたいです。
無意識にかばったのかしら(笑)

体に関しては一夜あけて、節々が痛くなってきました。
頭にはたんこぶが出来ています。
首筋もなんだか痛いし、腰も痛いです。

っで、自転車を直そうと思ったそのときに見つけてしまいました。

黄色の線は直角で交わっています。
サドルはこの黄色の線に沿ってあるはずなんですが、、、
なんか違う(笑)

こけました。山で、落車。。。

ついにこのときがやってきました。
 

 

 

落車(こけました)

今日は昼過ぎに、自転車に乗って山に向かいました。
仁川ピクニックロードを通って、六甲山方面へ。

六甲山頂は目指さず、蓬莱峡の方へ回っていきます。
ルートはこんな感じ。

上のルートでいうと、12.3km地点くらいのコーナーでそのときはやってきました。
もうここは下りに入っているので、姿勢を低くして風の抵抗を少なくします。

後ろから、あるいは対向車線から来る自動車に注意しながら風を切って走ります。

っで、ここは地図でみてもおわかりの通り、タイトなコーナー。
充分減速をして、コーナーに入りました。
 (といっても、多分40km/hくらいはあったかも
 とりあえずオーバースピードが原因ではありません。)

そこまでは良かったんです。そこまでは。

っで、コーナー出口ですよ。

ペダルをこぎ出すのが早かったようです。
右のペダルが地面に当たりました。
そのままガリって擦ってくれるだけかと思いきや、、、

左に大きく飛びました。
 
 
 
 
 
ガシャーン

そう右にあたった反動で左に飛ばされたのです。

あとは、なすがままですよ。

ふと、頭によぎったのは、「あぁ、ヘルメットかぶっときゃよかった」と。

うめき声をあげながら、起きあがると、まぁ普通に立てる。
なんだか腰に痛みが感じるけれど、、
なによりも、自走で帰れるのかどうかが問題。

とりあえず、自転車をおこして、チェック。
サイクルコンピュータは、表示がない…。まぁ、仕方ないか。
あと、リュックに取り付けておいたラジオが壊れてる…。これも仕方ない。

体に痛みは感じるけれど、いま傷のチェックをして、何か見つけてしまったら、
精神的ダメージを受けてしまうので、あえてみないことに(笑)

チェーンが絡まっていたので、それを直すとなんとか乗れそう。
ペダルもついてるし、ハンドルやレバー類の歪みもなさそう。

いずれにしても、、、、
精神的にかなり凹みながら、帰ってきました

はぁ、、、とりあえず、、、
無事で良かったです。
車が後ろから来てなかったのが、幸いでした。
もし来てたらひかれてたかもしれません。

それに、体も今のところ異常はありません。
骨折はなさそうですし、外傷は右手ヒジに擦り傷程度
頭はちょっと擦ったようで、帰ってシャワーを浴びてると結構髪の毛が抜けてました
頭の中に、多分、、、5ミリ四方くらいのカサブタがあるような気がしますが、気にしません。

傷がこの程度で済んだのは格好に寄るところが大きいと思います。
長袖のスポーツTシャツの上にいつもなら薄いウインドブレーカーのところを、今日は厚いジャージ
また、いつもならウエストポーチのところを、今日は何を思ったかリュック

リュックのおかげでだいぶ助かったと思います。リュックは結構ズタズタな感じです。


右肩後ろを結構擦ったみたいですね。
ホント、今日はなんでリュックにしたのか不明です。
荷物の量でいうと、絶対ウエストポーチにしちゃうところでした。
これらのおかげで、傷もこの程度で済んだんでしょうね。良かった良かった。

手もグローブをしていたから、だいぶ助かったんだと思います。ホントに良かった。

サイクリストは、半袖半パンの格好がベーシックだと思うのですが、
こういう経験をすると、真夏でも長袖長パンで山に登りそうです…。

なによりも、、、大事に至らなくて良かった。ホントに。

でもホントにペダルの漕ぎ出し早かったのかしら。
ひょっとしたら、路面に何か障害物があったのかもしれません…。

信号は守ろうよ。

自転車に乗る際、当たり前ですが、信号は守らなくてはいけません

しかし、実際には守らない人も多くみかけます。
一応徐行はするものの、車が来ていなければ(時には来ていても)信号を無視して
横断してしまう場面に幾度と無く遭遇しました。

実は私自身も信号を無視した事があります。多分数え切れないくらい。
しかし最近は、どれだけ小さな交差点の信号であっても、たとえ交通量が無かったとしても
守るようにしています。

休憩にもなりますし、もちろん安全のためです。

信号無視して、たとえば車にはねられたとしても、文句言えないですよ。
それでも、けがをするのは多くの場合自転車の方ですから、
ドライバーを加害者にしてしまいます。
自分の身を守るためだけでなく、他人に迷惑をかけたりしないようにするためにも、
信号は守らなくてはいけないと思うのです。

ローディー(ロード自転車に乗る人)を街中で見かけると、なんだか嬉しくなります。
親近感もわきますし。
ヘルメットもかぶって、レプリカジャージをきて、装備はバッチリ。
かっこいいな! って思いますよ。

でも、そんな人が信号無視をした瞬間に、私はかなりがっかりしてしまいます。。。
どうして信号を守らないのでしょうか。

好きで自転車に乗っているのなら、
もっと模範となるような自転車の乗り方を心がけてほしいところです。

大きな道路を信号無視して、ガシガシ進んでいると、
なんとなく車と追っかけごっこになってしまうときがありました。

向こうは信号で止まって、青になるのを待っている。その横を自転車でスーッとすり抜けて、
赤信号を無視して直進する。
しばらくすると、車に抜かされる。これのくり返しです。
なんとなく、ウザイって思われてるだろうなぁって思いながら走ります。
実際攻撃的な追い越しを受けたこともあります。

しかし、信号をきちんと守るようになってからは、気のせいかもしれませんが、
そういった事を感じなくなりました。
信号をきちんと守っていると、たとえ車道を走っていて、
先述の追っかけごっこのようになってしまっても、優しく追い抜いてくれます。

やはりお互いにルールをきちんと守っていれば、気持ちよく道路が利用できるのだと思います。
こちらに負い目もありませんしね。

道路を利用する以上、車であれバイクであれ自転車であれ徒歩であれ、
きちんとルールを守って利用したいものです。
ルールは何かを禁止規制するためにあるのではなく、我々を守るためにあるのだと思います。

わざわざ遠回り。

毎日、「今日は走ろうか、それとも自転車にしようか」と悩みます。

そして、どんなコースにしようか。とも悩みます。

いつも同じコースばかり走っていては飽きてきてしまいました。
自転車にしてもランニングにしても、
最近は、その時の気分によってコースをかえることにしています。

それにトレーニングという意識を高めれば、より長い時間運動している方が良いと思うので、
通勤の際は、わざわざ遠回りしています。

お散歩感覚ですね。
最短コースをとれば、20分~25分くらいで通勤できます。

しかし最近では気分によってコースをかえて、40分~1時間くらいかけて通勤しています。
効果があることを期待しています。

そして、最近は割とマジメに筋トレしてみたりしています。
おかげでうっすらと腹筋が割れてきたような気がします。

関係ないけど、職場でシャッター押してみました。

冬季講習終了。通常授業&直前講習会。

冬季講習が終わりました。
いやぁ、疲れました。

お休みも何日か頂いたのですが、それでも結構ハードな講習会でした。

っで、休む間もなく、明日から平常授業です。
しかし、受験が終わるまでは「直前講習会」期間となります。
いわば、冬季講習の延長みたいなもんです。

学校の授業があるので、塾の授業は夕方からメインになります。
まぁ、出勤時間が冬季講習より遅くて良いというのが、気持ちの上で楽ですね。

今日の自転車通勤。行きも帰りも、向かい風でした。
こいでもこいでも速度が出ない…。しんどかったなぁ…。

でも、向かい風の中頑張ってるのがなんだか好きです。
「いつもよりカロリー消費量は高いかな?」とか考えています(笑)

謹賀新年

あけましておめでとうございます

と、言うのがなんだか年々億劫になってきました…
何がめでたいんだろう?って思うようにもなってきました。。。
新年早々こんなサメサメのエントリーじゃ、いけませんな(笑)

でもひとつの区切りであることは確かです。
今年は去年以上に精一杯生きていきたいと思います。

新年へかわる瞬間は何してた?って話に良くなりますよね。
今回は、自転車に乗って走ってました。
ちなみに前回はネカフェで新年を迎えました。

えっと、今日は3点ほど簡単に書きます。
・先日の忘年会について。
・自転車について。
・マラソンについて。

昨年29日の忘年会はおかげさまで11人で大盛りあがり。
私自身もところどころ記憶がありません…(笑)
お酒の量をそろそろ調整していかないとダメな歳になってきたようです…。

昨年2月から自転車に乗り始めて、
サイクルコンピュータの数値では3146.7km走行したことになっています。
バイクを2年間所持して、約3,800kmの走行でしたから、それと比べると
自転車に乗りまくっているのがわかりますね。

今年も乗りまくろう。

そして去年末に生まれて初めて、マラソンに挑戦しました。
ハーフマラソンでしたけれど、かなり大変な経験となりました。
でも、もう一度挑戦したいと思っております。

今年も走りまくろう。

みなさま、本年も私と本サイトをよろしくお願い申し上げます。

タイヤ交換完了。

昨日、タイヤの酷さに改めて気づいて、早急にタイヤ交換が必要だと感じました。
そこで、さっそく昨日のうちにタイヤを購入しました。

買ったのは、スペシャライズド(specialized)のニンバス・リフレクト(26 x 1.5)です。
 

写真では一番左側のやつです。
右側のやつのように、側面が青色だったり黄色だったりするのもあります。
あまり目立って、悪い人に目をつけられてもイヤですし、
一番左のやつは、「リフレクト」と言うだけあって、タイヤ側面に反射素材が入っています。
夜間走行の際、多少は安全性が高まるかなと期待して、それに決めました。

以前までは、26 x 1.95という太いブロックタイヤでしたが、
今回は、26 x 1.5のスリックということで、だいぶ細くなりました。
多少はこぎ出しが軽くなったり、時速があがったりするのかしら。


写真でわかりますかねー。だいぶ細くなりました。


横から見ると結構細くなりました。よりスピーディに見えるようになりました。
参考までに、以前の写真です。

いよいよ、タイヤ換えなくちゃ。

いよいよ自転車のタイヤをかえなくてはいけません。
以前にも紹介したとおり、チューブではなくて、タイヤが破れています(笑)

タイヤ交換しなくちゃーって思いながら、ずっと乗り続けていましたが、、、

ついに、交換するときがきたようです。

先ほどまで自転車のメンテをしていたんですが、
そのときにタイヤの破れがヒドクなっているのに気づきました。

チューブもモッコリはみだしてるし(笑)
うわー、プニプニやぁって思ってちょっといじってたんですね。
早くかえなくちゃなぁって思いながら。

っで、これはいいブログネタだ!って思って、家の中にカメラをとりにいったわけですよ。
っで、戻ってみると、先ほどまでモッコリしてた部分がない…

なんで?

かすかに聞こえる、スーっていう音。
うお、、、空気抜けてます。

走行中じゃなくて良かった…。

いよいよ、タイヤをかえるときがきました。
早いこと買いに行かなくちゃ。

そんなことよりも、今日と明日の通勤をどうすればいいのやら…。

ウエアを増やして、ちょっと着込みました。

段々と寒くなってきましたね。

通勤時のウエアを1枚増やしました。

いつもは、ポリエステル100%の吸汗速乾のTシャツの上にウインドブレーカーを着ています。
今日はそのTシャツとウインドブレーカーの間に、ジャージ(高校時のもの)を入れました。

暑いかもしれないなぁ、と思いながらこぎ始めましたが、全然そんなことありませんでした。
むしろちょうどくらいだったかもしれません。
ジャージもウインドブレーカーもフルジップなので、ある程度の調整はききます。

それでも、良い汗をさらっとかいた感じでした。

自転車用のウエア(アウター)を買おうか迷い中です。
たとえばウインドブレーカーにしても、前面は普通のウインドブレーカーなんですが、
背面が、メッシュになっていたりするものがあります。

自転車に乗るときは、背中から風を受けることは滅多にないですし、
通勤時はリュックを背負ってるので、熱が籠もりがちです。

あれ絶対快適だろうなぁ。

念願かなって、ようやくチャリで梅田へ。

今日は塾の仕事が休みだったので、自転車に乗ってきました。
しかも、念願の梅田へ!!

以前から梅田に自転車で行ってみたかったのですが、
道が分かりにくいってのと、「遠い」っていうイメージがあったので、躊躇していました。

遠いと行っても、地図で見る限り21kmくらいだから、1時間程度でつける計算です。
普段よく行き来している、神戸の家までが同じく20kmくらいなので、大差なしです。

でも走った事のない土地っていうだけで、なんかちょっと遠い気がします(笑)

でも、ようやく今日は行くことができました。
家で地図を何度も見て、ルートを練ります。
っで、メモを持って、いざ出発!

今日はタイムアタックじゃないので、それほど力まずに、軽快にペダルをこいでいきます。

最初の10km約20分は通勤でも使っている道なので、不安なくいつも通り走ります。
途中雨がぱらついてましたが、本降りになることはなく、そのままこぎ続けました。

職場の前から更に7km程進んだところ、家からちょうど47分くらいで、神崎橋につきました。
向こうの方に雨雲があるのわかりますか?

そこから10分足らずで、十三大橋に行けました。
真ん中奥に、スカイビルが見えます。

っで、すぐに梅田について、ヨドバシ前でパチリ。

ちょこっと寄り道したりして、結局、
23.76km 、約1時間でつきました。
疲れは全然なし。「意外に近いし、早いな」ってのが感想です。

ヨドバシのトイレで着替えて、さくさくと用事を済ませました。

っで、お腹が減ったので、マクドナルドに向かったんですよ。
そしたら、タイミング良く、お店の前でお兄さんがクーポンを配っていました。
それをもらって、店内に入ります。

っで、せっかくなので、そのクーポンにあるメニューを注文します。

でも、もらったばかりだったので、ちぎれてないわけですよ、クーポン。
あの切れ目の入ってるやつです。

慌てて切り離そうとすると、お姉さんが「お預かりします」と言ってくれました。
あぁ、切り離してくれるんだぁ!親切だな!
 

しかし!!

もうちょっと、、もうちょっと、、、なんとかなりませんか(笑)
ミシン目入ってるんですよ(笑)

いつも通り、ほぼ熱湯に近いくらい熱いコーヒーを飲んで、休憩。

そして梅田を出発します。
向こうの方の空が赤くてキレイだったんですけど、あまり上手に撮れませんでした…。

帰りも寄り道しながらのんびりこいで帰りましたー。
いやぁ、いい運動になりました。
今日は結局51km乗りました。

普通に梅田に行くくらいじゃ、何もかけませんが、
チャリンコで行ったっていうだけで、これだけ書けるんですな(笑)

走行記録(11月30日現在)
目標達成率168.56%
本日 今月累積
走行距離
51.21km 505.67km
走行時間
2:17:07 21:45:11
平均時速
22.41km/h 23.25km/h
最高時速
40.5km/h 48.0km/h